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西安公路交通大学
西安公路交通大学的前身是1951年4月在兰州成立的西北交通学校，1952年东迁西安，更名为交通部西安汽车机械学校。1956年国家筹建北京公路学院，1958年北京公路学院筹委会与西安汽车机械学校合并组建西安公路学院，隶属交通部，并逐步发展成为亚洲地区公路交通专业配套最齐全的高校。1995年更名为西安公路交通大学，1997年进入国家“211工程”重点建设高校行列。
西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院三所部属院校于2000年4月18日合并组建而成长安大学。 长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部共建的国家“211工程”重点建设大学，2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校坐落于历史文化名城西安，现有2个主要教学区、1个实习基地，占地面积2980亩。半个多世纪以来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，兼有经济、管理、人文多种学科，以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，为国家培养各类毕业生13万余人。 学校设有20个教学院（部），有5个国家级重点学科，26个部省级重点学科，6个博士后科研流动站，5个一级学科博士点，41个二级学科博士点，11个一级学科硕士点，85个二级学科硕士点，83个本科专业及专业方向，11个工程硕士招生领域，15个高等学校教师在职攻读硕士学位专业，1个公共管理硕士学位专业，是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地。现有全日制学生29000余人，其中博士研究生、硕士研究生、外国留学生5000余人。 学校有3个教育部重点实验室，10个交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部和陕西省重点实验室，5个陕西省实验教学示范中心，批准立项建设教育部工程研究中心2个，拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。 学校现有专任教师1592人，其中，中国工程院院士2人,"长江学者"讲座教授1人，教授230余人，副教授540余人，博士生导师100余人，硕士生导师500余人；有国家级、省部级有突出贡献专家7位，全国师德先进个人1位，入选教育部、交通运输部、陕西省各类人才计划的教师70余人。 学校坚持产学研相结合，近年来，共承担了包括国家“973”、“863”和国家自然科学基金等重点科研课题在内的科研项目3000余项，荣获包括国家科技进步二等奖在内的省部级以上奖励近200项；承担了包括国家教科“十五”规划课题在内的各类教育教学研究项目200余项，获得国家级教学成果奖3项，陕西省教学成果奖16项，年科研经费达2.8亿元。 学校编辑出版《中国公路学报》《交通运输工程学报》《建筑科学与工程学报》《地球科学与环境学报》《长安大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（社会科学版）》《筑路机械与施工机械化》等8种全国性学术期刊，其中2种为国家重点建设期刊，3种Ei数据库收录期刊，4种为中文核心期刊。《中国公路学报》连续入选第三届、第四届“百种中国杰出学术期刊”，《交通运输工程学报》被Ei核心库收录。 学校1956年开始招收外国留学生，先后培养美国、德国、澳大利亚、坦桑尼亚和日本等20多个国家的留学生1000余人。学校还是我国最早承担援外教育和首批招收港、澳、台学生的高校之一。近年来，学校适应高等教育国际化的发展趋势，加大对外交流与合作的力度，先后与美国、俄罗斯等国家和地区的110所高等学校及科研机构开展了交流与合作，加入了“1+2+1中美人才培养计划”；与俄罗斯国立罗斯托夫建筑大学等成立国际大学联合体；设有国家外专局长安外语培训中心。近年来，学校主办、承办了“第五届交通运输领域国际学术研讨会”、“中国西部环境问题与可持续发展国际学术研讨会”、“高校领导与战略高级国际研讨会”、“2006西安国际大地测量高端论坛”、“关学 南冥学与东亚文明国际学术研讨会”等国际学术会议。 经过长期的办学实践，学校形成了“自强不息、求真务实、团结奋进、追求卓越”的精神，赢得了良好的社会声誉。在新的历史阶段，学校坚持高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，牢固树立和全面落实科学发展观，坚持走依法治校、人才强校、内涵发展、特色发展、和谐发展之路，全面提高教学科研水平和人才培养质量，着力建设特色鲜明的高水平大学。 |
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