阅读:6056回复:10
探讨一下曲线桥径向位移的问题
最近本人在配合施工,涉及曲线桥问题,想跟大家讨论一下
引出:110m主跨连续梁,边跨67m。平曲线半径8000m。施工完毕后施工单位反应有2cm左右径向位移。 查找发现这方面的资料非常少,很少有人做过横向位移的分析 不知道平时大家都是怎么考虑这个问题的? |
|
2楼#
发布于:2010-11-21 09:19
关注中
|
|
5楼#
发布于:2010-11-21 12:22
|
|
|
6楼#
发布于:2010-11-21 12:25
应该是施工的问题,没有使用应该不会有
|
|
7楼#
发布于:2010-11-21 15:35
67+110,平曲线半径R=8000m
个人觉得: 1、单纯的竖向弯矩、扭矩都应该不会产生横向位移; 2、横向力可能导致横向位移,如 横向风力; 3、如果是悬臂施工,在悬臂时梁体恒载会引起桥墩承受横向弯矩,从cad里作图可知最大悬臂状态按54m悬臂计算的梁体重量的合力点偏离墩中心应该在6~9cm的样子,会使桥墩承受横向弯矩并引起梁体的横向位移; 4、桥墩、梁体在受到太阳照射时,被太阳照到的一侧会有升温,形成梯度温度的作用效应(参照沿梁高方向的温度梯度效应理解),丛而会产生横向位移;所以,测量、合拢时最好选择没有太阳的时候。 5、整体升降温引起的位移,这大座桥梁体施工总得一些时日,而且现在昼夜温差也不会没有影响吧,当然这部分位移个人感觉应该很小或可忽略; 本人觉得,还是在不同条件下测量一下吧;在有太阳照射在一侧、有风的条件下的测量数据可能就不好采用或不合适吧。 个人想法,仅供参考! |
|
上一页
下一页