18+32+18连续刚构桥
第 页设计说明
【18m+32m+18m现浇预应力砼连续刚构桥】
一、技术标准与设计规范
1、设计标准：
1）桥面宽度：0.5m（防撞栏杆）+7.0m+0.5m（防撞栏杆）。
2）桥　　长：73.64米。
2）设计荷载：汽-20级，挂-100。
3）桥面纵坡：平坡。
4）桥面横坡：双向1.5%。
2、技术资料：
1）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计规范》合订本。
2）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。
3）公路桥涵设计手册中相关分册。
二、主要材料
桥面铺装：30#防水砼
预应力箱梁：50#砼
箱梁封头：30#砼
桥台基础：20#砼
台身耳背墙：25#砼
台帽：25#砼
墩　　身：30#砼
桥墩基础：25#砼
支座：采用450×800×78mm板式橡胶支座和450×800×81mm四氟式板式橡胶滑动支座。
钢 绞 线：预应力钢绞线采用标准强度Ｒyb=1860Ｍpa，直径为15.24mm，公称截面积140mm2，符合ASTMA416-92 270级标准。
锚具：国产YM15-7群锚体系锚具，采用预埋金属波纹管成孔。
伸 缩 缝：毛勒伸缩缝。
三、设计施工要点
1、中墩按墩、梁固结设计。
2、预制连续刚构混凝土的实际立方强度当达到设计标号的80%以后，方可张拉预应力钢束，采用分五批两端同时对称张拉和顶锚，张拉方式详见相关图表说明，张拉采用钢束张拉力与伸长量“双控”施工，以张拉力为主，张拉控制应力为0.75Ｒyb=1395Ｍpa，最小延伸率3%。待全部预应力索张拉压浆完毕后，方可卸架。
3、基础均采用砼明挖扩大基础，桥台基础按地基容许承载力不低于300KPa设计，中墩基础按地基容许承载力不低于350KPa设计。
4、桥台施工时，台后填土应在背墙砼达到设计强度后才能施工，台后填土必须按照规定的密实度90%~95%分层夯实。
5、为保证结构竣工后尺寸准确，支架应遵循《公路桥涵施工技术规范》预留施工拱度，并进行预压后方可浇筑砼。
四、其它说明
1、在套用本标准图时，应根据天桥桥址处的地形和地质资料，确定桥台高和基础埋置深度。
2、本册未列入的附属共用图纸，请套用相应通用图分册。
3、天桥防撞栏杆和防落物网全桥长布置，即桥台尾至桥台尾之间。
五、主要材料汇总表
本表材料数量是依据天桥通用图内容进行统计，在设计中天桥构造尺寸发生改变后，请参考本表重新编制。
Ⅲ.I11.S7.6-1