金寨县县城6号桥施工图设计说明

一、设计概况金寨县县城6号桥位于金寨县梅山镇,是江店通往县城梅山镇的重要通道。金寨县属我省贫困县,也是革命老区,该桥建成通车后,可大大改善当地严重落后的交通状况,对促进当地经济发展,提高人民群众生活水平,造福老区人民都具有极其重要的意义。新建金寨县县城6号桥跨越史河,结合桥位处地形地质条件,采用40米刚架拱桥,桥跨布置为7X40米,为提高该桥的景观效果,在中间三跨增设蓝格尔拱,但蓝格尔拱不参予受力, 桥梁总长309.064米.二、任务依据1、金寨县交通局、金寨县六号桥建设指挥部发布《六号桥中标通知书》；2、安徽省公路勘测设计院文件皖路院计【2002】43号《关于金寨县六号桥施工图设计任务的通知》三、技术标准、规范（一）、执行规范1.《公路工程技术标准》（JTJ01—97）；2.《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021—89）；3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023—85）；4.《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）；5.《公路工程桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85）；6.《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS 28：90）；7．《钢结构设计规范》（GBJ17-88）；
8.《内河通航标准》（GBJ 139-90）。（二）、技术标准l跨径（米）:40l矢跨比：1/8l设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。l设计行车速度：60公里/小时。l桥面宽度：1.7米（人行道）+0.8米(分隔带)+15.0米（行车道）+0.8米(分隔带)+ 1.7米（人行道）, 全宽20.0 米。l桥面构造形式：采用预制微弯板与现浇混凝土填平层及桥面铺装层相组合。l设计控制水位：91年洪水位71.991m；测时水位68.282米。l通航等级：无通航要求l地震烈度： ≤6度，按7度设防。l纵坡：1.0%。l横坡：双向坡：1.5% 。四、气象、水文、地形、地貌、工程地质
桥位区位于金寨县县城之郊，地貌单元属低山丘陵，地形起伏不平。气候属亚热带湿润季风气候，季节性较强；多年平均降水量约1100mm，且多集中于夏季，多年平均蒸发量约1400mm；多年平均气温约15℃，最高气温可达43℃，多出现在7～8月份；最低气温可达-15℃，多出现在1月份。
本次勘察查明，在钻探所达深度范围内，上部土层①至③层为第四系全新统冲积层（Q4al），④层及其以下为侏罗系上统毛坦厂组（J3m）。场地和地基稳定，水文地质条件较简单，无不良地质现象，在本次勘察深度范围内地下水主要为第四系松散孔隙水。主要补给来源为河水。由于水源为梅山水库水，水质清澈无污染。因此地表水与地下水对混凝土无无腐蚀性。
桥位区上部土层①层、②层中粗砂工程性质较差，承载力低，不宜作为持力层；其余各层工程性质较好。由于本桥位于梅山水库下游，水库泻洪时流速快，流量大，冲刷强烈，综合考虑，故采用桩基础，以强风化凝灰岩（或角砾岩）为桩端持力层。五、主要材料拱片、微弯板、肋腋板、悬臂板预制构件采用30号混凝土。桥面铺装采用30号混凝土；拱片现浇接头为40号混凝土；栏杆立柱采用25号混凝土。栅栏采用不锈钢钢管。普通钢筋直径≥12mm为II级螺纹钢筋，钢筋直径